Опубликовано в Главной достопримечательностью для лоукостеров — экономические выгоды. Если они видят, что Украина сможет заработать, будет.
Лоукостеров придет на украинский рынок авиаперевозок, когда они уверены, что они могут заработать деньги. Об этом сообщил глава администрации компании «Мастер-Авиа», которая управляет аэропортом Киев (Жуляны) и владелец строительной компании Міськжитлобуд Денис Костржевский.
«Да, приехать сюда (в Украину — ред.), Ryanair или других дешевых авиакомпаний, которые может быть только экономическая целесообразность. Если они видят, что они могут делать деньги, но это. Хотя его не видно», — сказал он.
По его словам, бизнес должен зарабатывать каждый из участников бизнес-цепочки, в противном случае он не работает. «В бизнес-модель, которая используется Ryanair и easyjet, за исключением аэропорта и авиакомпании включены в цепь, государство (напрямую или через муниципальные органы власти)», — сказал Костржевский.
«Схема такова: лоукостер предлагает поездку в город, чтобы поток туристов, которые будут тратить деньги. Обычно турист потратит $1 тыс. из них — 20% или $ 200, каждый турист идет в городскую казну», — сказал Костржевский.
Он сказал, что это дешево и муниципалитетом договориться о сумме компенсации для каждой из компаний принесли туристы и формы компенсации могут варьироваться.
После Костржевского, например, что авиакомпания ежедневно, она должна заплатить аэропорта, количества обязательных платежей и сборов. «Например, стоит около 30 долларов на одного пассажира. Чтобы обеспечить низкий уровень и заработать по низкой стоимости Вы можете оплатить в аэропорту всего за $ 10. Потом город компенсирует, что потеряли аэропорт из городского бюджета. Но учитывая, что это принесло lokosom турист оставит в бюджет 200 евро, муниципалитет также полезно, чтобы часть работы за отправкой платежей», — сказал глава Совета директоров.
Так Костржевский считает, что нет аэропорта на Украине не может дать Locosto требует цену, потому что существуют утвержденные государством тарифы и скидки, что аэропорт может быть оформлен в рамках этих измерений. «Лоукост-авиакомпании, которые не удовлетворены. Они хотят, гораздо ниже тарифы», — сказал Костржевский.
Источник